כל טיפול ברכב במשך העשור הראשון לחייו רצוי שיעשה במוסך מורשה המותאם לסוג הרכב הספציפי מהסיבה שלאורך שנים הראשונות של הרכב ניתן למצוא חלקים במוסכים המורשים לרכב הספציפי והם זמינים במשרדי היבואן של הרכב, בטח ובטח שישנה את הסברה השלטת ברחוב העממי שרכבים צרפתיים ואיטלקיים הם לא אמינים, בעבר זה היה כך, כיום הרכבים הצרפתיים ובראשם פג'ו סיטרואן שאפילו רכשה לאחרונה את חברת אופל הגרמנית הכושלת שהייתה שייכת לקונצרן הגדול ג'נרל מוטורס האמריקאית, רכבי פג'ו כמו כל האחרים רצוי שיבוצעו במוסך פג'ו מורשה שיודע איך לטפל בכל בעיה שתצוץ ברכב ולא לאלתר פתרונות קסם שלא יחזיקו מעמד לאורך זמן בעתיד.
למה נבצע טיפולים במוסך פג'ו מורשה?
ידוע לרוב שרכבי פג'ו-סיטרואן בנויים עם בקרה ושכלולים שרק הצרפתים יש להם את התשובה לכך וכמובן את החלקים הכי מותאמים לזה וזאת הסיבה לרוב שרכבי פג'ו עד לשנים עברו היו מחזה לא נפוץ בכבישי הארץ ונחשבו כלא אמינים בהרבה מקרים, כיום ישנם הרבה שיתופי פעולה בכדי להוזיל עלויות בין היצרניות הגדולות של הרכבים לדוגמא בין טויוטה היפנית ופג'ו הצרפתית בייצור דגמים משותפים של רכבי עבודה קלים וגם רכבי מיני קטנים לשווקי אירופה, במוסך פג'ו מורשה ניתן למצוא את החלקים הרצויים לנו בצורה מהירה ורציפה וללא אלתורים שלעתים מבוצעים במוסכי רכב שאינם מורשה יבואן ומורשה משרד התחבורה, במוסכי פג'ו מורשים ידעו למצוא פתרון כמעט לכל בעיה שתיווצר ברכב מהסיבה שההבנה שלהם ברכבים אלו היא ממוקדת ומקיפה כאחת.
מה נרצה לבדוק במוסך פג'ו מורשה?
כשברשותנו רכב מאחד מדגמי פג'ו הרבים שנמצאים בשוק הרכב, נרצה קודם כל לבדוק זמינות והיענות לבקשתנו בנוגע לכל טיפול אפשרי לרכב, נשאף למצוא את המוסך בצורה קלה ועם נגישות מהירה אליו, מיקום המוסך יהיה זמין לנו מבחינת מהירות הגעה למקום, נשאף שמוסך פג'ו מורשה ידאג לנו לרכב חליפי במידה והטיפול ברכב מתארך מעבר ליום עבודה מלא, מובן מאליו שעלינו לבצע סקר מחירים לחלקי הרכב הספציפי שלנו, ותנאי החלפתו יהיו קלים ונוחים, מחיר החלק שבו אנו חפצים יהיה עמיד לאורך זמן ורצוי מקורי של היצרן או תואם באיכות גבוהה ומוכחת, יש כמובן לבצע סקר מקיף למחירי עלות העבודה במוסכים מקבילים שמסומנים כמוסך פג'ו מורשה בדפי החיפוש הרלבנטיים במנועי החיפוש באינטרנט, כסך הכול גם עלינו לקבל אם אפשר חוות דעת ממכרים שעברו ניסיון של טיפולים במוסך הרצוי לנו.